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" Bahnhof Paderborn nach 1945"

(überarbeitet am 01.11.2018)

 

 

 

Der Krieg ist zu Ende.

Militärfahrzeuge sind noch präsent .

Keine Privatfahrzeug sind unterwegs.

Bahnhof

 

 

Die ersten Reisenden treffen ein,

und zwei Schaffner kontrollieren die Fahrkarten. Sie achten dabei auf die entsprechende Fahrtrichtung.

Links die erste Kiosk, ein Tabakgeschäft.

Ob hinter der Straßenbahn der Zugang zur Rotbuche war ?

Bahnhof

 

 

 

 

Line "2" nach Detmold, seinerzeit Normal, mit der Strassenbahn diesen Weg nach Detmold zu nehmen.

Leider nicht möglich , aber wie Gerne würde ich "Heute" mit meinen Enkelkinder einmal diese tolle Fahrt machen.

(Unvorstellbar , sh das nächste Fotos , Danke Harald)

Bahnhof

 

 

Kaum zu Glauben , aber die Linie 2 führte durch die Externsteine.

Bahnhof

 

 

 

 

Der Wiederaufbau hat begonnen. Materialen mussten beschafft werden. Nutzfahrzeuge standen kaum zur Verfügung.

Wenige Nutzfahrzeuge und öffentliche Verkehrsmittel bestimmten das Strassenbild.

Im Vordergrund ein Büssing-Bus , dahinter eine Hannomag Lkw mit kleinem Anhänger.

Bahnhof

 

 

 

Die Fahrgäste der Strassenbahn warteten direkt am Bahnhofsausgang.

Ansichtskarte

 

 

Das Foto von Dietmar Kuhnke verdeutlicht

die Nähe des Einstieggleises der Strassenbahn zum Ausgang des Bahnhofgebäudes.

Auch die Fahrzeugstellplätze standen sehr Nahe am Gleis.

Bahnhof

 


 

 

Auf den noch unbefestigten "Busbahnhof ein Büssing-Genkbus ...

... hinten mit Tandemachse, offene Türen dienten als Klimaanlage ...

... hinten rechts die Aral-Tankstelle ist auch schon da.

Bahnhof

 

 

 

Den Büssing-Gelenkbus gab es hinten auch mit nur einer Achse.

Bahnhof

 

 

 

Ganz ganz selten eingesetzt wurden für den "normalen Busverkehr " auch diese Busanhänger.

Bahnhof

vielen Dank nochmals für die tollen Fotos an Dietmar Kuhnke und Harald Exner.

 

Orginale , bitte nicht Kopieren

 

 

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